La construcción de la Universidad del Deporte (UDEP), el Cablebús y el Puente de la Transformación serán motores decisivos para el incremento de la plusvalía inmobiliaria en la capital poblana y su área metropolitana, estimó Javier Préstamo Ábrego, presidente de la Asociación Mexicana de Profesionales Inmobiliarios (AMPI) Puebla.
En entrevista reciente, Préstamo Ábrego explicó que estos proyectos detonarán un aumento de hasta 15 por ciento en el valor de predios e inmuebles en diversas zonas, además de abrir nuevas oportunidades para el mercado de vivienda, especialmente en renta de departamentos para estudiantes y el comercio local.
Uno de los desarrollos con mayor impacto será la Universidad del Deporte, que se edificará en la histórica zona de Los Fuertes, un área que se renovará con esta inversión. Según el presidente de AMPI, las viviendas en los alrededores de la UDEP podrían experimentar un incremento en su plusvalía de entre 12 y 15 por ciento, impulsado por la llegada de estudiantes, la apertura de nuevos comercios y la conectividad que ofrece la ubicación.
“Habrá una revalorización inmediata de las propiedades porque se generará una nueva dinámica urbana. La demanda de vivienda en renta crecerá con la llegada de estudiantes, principalmente del sureste del país, lo que impulsará el desarrollo de departamentos, mini departamentos y zonas comerciales”, detalló Javier Préstamo.
Las colonias cercanas a Los Fuertes serán las primeras en beneficiarse, aunque el impacto también alcanzará la zona del Estadio Cuauhtémoc. La ubicación estratégica del proyecto, con acceso directo a la autopista México-Puebla y al bulevar Ignacio Zaragoza, favorecerá el crecimiento comercial y habitacional. Se prevé que durante el próximo año comiencen a desarrollarse complejos habitacionales dirigidos al mercado estudiantil.
Respecto al Cablebús, el dirigente inmobiliario señaló que las estaciones que se construirán en Mayorazgo, Amalucan, Parque Juárez y Parque Biblioteca modificarán la dinámica inmobiliaria y comercial de estas zonas.
En Mayorazgo y Amalucan, el beneficio económico se concentrará en un radio aproximado de tres calles alrededor de cada estación, donde se espera un aumento en la demanda de locales comerciales y servicios. Por el contrario, la estación en Parque Juárez tendrá un efecto menor en materia comercial, dado que esa zona ya cuenta con un alto nivel de desarrollo y actividad económica.
Estos proyectos, que apuntan a mejorar la movilidad y descongestionar las vialidades saturadas de Puebla, representan una oportunidad para recuperar la funcionalidad urbana y preservar la calidad de vida de las familias poblanas, quienes valoran profundamente el orden y la tradición en su entorno cotidiano.
